氣動(dòng)式NC送料機(jī)機(jī)頭結(jié)構(gòu)
沖床是一種常用的沖壓生產(chǎn)設(shè)備，以前使用時(shí)，送料通常采用人工送料方式，造成了效率低、安全性差，為此，沖床周邊設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)制造了各種形式的送料機(jī)械（常用的有空氣送料機(jī)、滾輪送料機(jī)和NC送料機(jī)）來(lái)代替人工給沖床送料，由此大幅提升了沖壓生產(chǎn)的效率和安全性。沖床用料一般需要是平整的板材，卷材需通過(guò)整平后消除內(nèi)應(yīng)力才能使用，整平后板材由送料機(jī)送入沖床進(jìn)行沖壓加工，但現(xiàn)有的空氣送料機(jī)、滾輪送料機(jī)，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)節(jié)不變，送料精度差，功能較單一，且與沖床的配合性能較差，逐步被NC送料機(jī)所取代，特別是氣動(dòng)式NC送料機(jī)因其無(wú)需在沖床滑塊上安裝放松打桿，因此不受搭配設(shè)備所限制，成為沖壓行業(yè)的主流送料設(shè)備。
氣動(dòng)式NC送料機(jī)使用壓料彈簧壓緊送料、電磁閥控制氣缸放松的結(jié)構(gòu)，由兩組沖床凸輪分別發(fā)出送料與放松信號(hào)給電磁閥，由電磁閥控制氣缸的夾緊與放松，由伺服馬達(dá)帶動(dòng)送料機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到夾緊時(shí)送料，放松時(shí)不送料的目的，使送料機(jī)與沖床沖壓緊密配合，確保精度高且穩(wěn)定。
上圖為氣動(dòng)式NC送料機(jī)機(jī)頭結(jié)構(gòu)示意圖，機(jī)頭內(nèi)活動(dòng)的裝有上滾筒座，上滾筒裝配在上滾筒座內(nèi)，而下滾筒則固定于機(jī)身上，機(jī)身側(cè)板下部裝配有伺服馬達(dá)（晉志德NC送料機(jī)均為安川伺服馬達(dá)），送料時(shí)啟動(dòng)，不送料時(shí)停止，伺服馬達(dá)通過(guò)同步帶輪帶動(dòng)下滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)，下滾筒與上滾筒之間通過(guò)齒輪傳動(dòng)連接，在機(jī)頭背板裝有氣缸，此氣缸的活塞桿穿過(guò)機(jī)身背板與上滾筒座固定連接，在上滾筒座兩端下部連接有壓料彈簧，通過(guò)壓料彈簧作用，帶動(dòng)裝配在上滾筒座上的上滾筒向下滾筒移動(dòng)并可夾緊材料。同時(shí)在機(jī)身內(nèi)還配有電磁閥，電磁閥與氣缸管路連接，從而實(shí)現(xiàn)氣缸工作時(shí)的正常換向，為使材料能平穩(wěn)進(jìn)出上滾筒和下滾筒，上滾筒和下滾筒的入料端設(shè)置有托料輥，托料輥固定在機(jī)身上，出料端設(shè)置有出料托板，出料托板固定在機(jī)身上，為避免板材在進(jìn)入上滾筒和下滾筒時(shí)發(fā)生偏移，機(jī)身上位于上、下滾筒和入料筒之間具有滑槽，滑槽內(nèi)裝配有可起定位作用的擋料輪，可根據(jù)材料寬度的不同調(diào)節(jié)擋料輪間的距離。
氣動(dòng)式NC送料機(jī)配合沖床工作時(shí)，送料和放松的信號(hào)由沖床發(fā)出，送料機(jī)的控制系統(tǒng)接收到信號(hào)后，通過(guò)電磁閥的作用，控制氣缸的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)沖床輪座下拉，上滾筒與下滾筒夾緊材料，同時(shí)伺服馬達(dá)啟動(dòng)，將所需材料送至沖床，沖床開(kāi)始沖壓時(shí)，沖床發(fā)出信號(hào)，氣缸換向向前運(yùn)動(dòng)，由于氣缸力遠(yuǎn)大于彈簧力，上滾筒與下滾筒分離脫開(kāi)，伺服馬達(dá)停止，送料機(jī)處于放松狀態(tài)，依次循環(huán)動(dòng)作。因此放松點(diǎn)位準(zhǔn)確，精度能達(dá)到±0.02mm，故障率低，穩(wěn)定性佳，是沖壓生產(chǎn)的選送料設(shè)備。
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